Michelin Primacy 4
225 55 R18 102Y XL
Michelin Primacy 4 225 55 R18 102Y XL
Michelin
ADAC 2021
AutoBild 2021
Michelin Primacy 4 – recenze letní pneumatiky Michelin Primacy 4, kterou hodnotilo 193 uživatelů a dali jí celkovou známku 79 %. Tato pneumatika je nejčastěji testována v rozměrech .
Srovnání cen pneumatik v rozměru: vybrat rozměr
![]() |
Skladem
3 467,00 Kč
Do obchodu Doprava: 149 Kč/kus |
![]() |
Skladem
3 829,00 Kč
Do obchodu Doprava: 119 Kč/kus |
![]() |
Skladem
3 869,00 Kč
Do obchodu Doprava: 227 Kč/kus |
![]() |
Skladem
3 886,28 Kč
Do obchodu Doprava: zdarma (od 2 kusů) |
![]() |
Skladem
3 893,00 Kč
Do obchodu Doprava: zdarma |
![]() |
Skladem
3 908,78 Kč
Do obchodu Doprava: zdarma (od 2 kusů) |
![]() |
Skladem
3 915,00 Kč
Do obchodu Doprava: 114 Kč/kus |
![]() |
U dodavatele
3 920,43 Kč
Do obchodu Doprava: 117 Kč/kus |
![]() |
Skladem
4 070,00 Kč
Do obchodu Doprava: 135 Kč/kus |
![]() |
Skladem
4 262,30 Kč
Do obchodu Doprava: jen os. odběr na |
Michelin Primacy 4 – recenze pneumatik
Hledáte recenze na pneumatiku Michelin Primacy 4 225 55 R18 102Y XL? Jste na správném místě. V hodnoceních se uživatelé vyjadřují k jízdním vlastnostem, hlučnosti, opotřebení i celkovému poměru ceny a výkonu – tedy ke všemu, co vás při výběru pneumatik nejspíš zajímá nejvíce.
Aby byl přehled co nejkomplexnější a měli jste dostatek podkladů pro své rozhodnutí, připojili jsme na této stránce také recenze ostatních dostupných rozměrů pneumatiky Michelin Primacy 4. Zkušenosti řidičů s různými rozměry si jsou totiž v mnoha ohledech velmi podobné a mohou vám poskytnout cenný doplňkový pohled.
Pneumatiku Michelin Primacy 4 hodnotilo ve všech uváděných hlediscích celkem 193 uživatelů, z čehož 4 přidalo i textovou recenzi.
5. 7. 20262026-07-05 | pepalacina | Citroen Xsara picasso | 185 65 R15 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tak tyto pneumatiky jsem koupil v roce 2017 jeste pod jmenem Michelin Energy saver ( jiz se nevyrabeji) a najel jsem s nimi skutečně 100000km, vyřazoval jsem je po 7 letech, kdy byly již prilis tvrdé, na střední drážce měly ještě 1mm takže ještě by se něco najelo. Ovšem tenkrat byly Made in Germany nebo něco takovýho, nevim přesně. Potřebovaly vyvážit snad jednou nebo dvakrat za 7 let a vzdy jen o 5-10gr. Minuly roh na jaře jsem je koupil znovu, tentokrát Made in Poland a prejmenovane na Primacy 4 a vzorek mizí před očima. A to je stejne auto, jezdim stejně a mizí i na zadních kolech, takže žádna geometrie nebo řezání zatáček - odhaduju, že vydrží tímto tempem max 50000km. Navic v roce 2017 byl rozdil mezi prumernou gumou a Michelin asi 400,- Kč ( kupoval jsem za 1600,-) a minuly rok stal Michelin uz 2200,- a prumerna guma stala asi 1500,-. Takže Made in Poland nebrat !! Davat o půlku více a najet stejně jako na průměru je nesmysl. Navic jsem je musel převážit po 1 sezone a rozdil byl 15-20gr na všech kolech.“
Tak tyto pneumatiky jsem koupil v roce 2017 jeste pod jmenem Michelin Energy saver ( jiz se nevyrabeji) a najel jsem s nimi skutečně 100000km, vyřazoval jsem je po 7 letech, kdy byly již prilis tvrdé, na střední drážce měly ještě 1mm takže ještě by se něco najelo. Ovšem tenkrat byly Made in Germany nebo něco takovýho, nevim přesně. Potřebovaly vyvážit snad jednou nebo dvakrat za 7 let a vzdy jen o 5-10gr. Minuly roh na jaře jsem je koupil znovu, tentokrát Made in Poland a prejmenovane na Primacy 4 a vzorek mizí před očima. A to je stejne auto, jezdim stejně a mizí i na zadních kolech, takže žádna geometrie nebo řezání zatáček - odhaduju, že vydrží tímto tempem max 50000km. Navic v roce 2017 byl rozdil mezi prumernou gumou a Michelin asi 400,- Kč ( kupoval jsem za 1600,-) a minuly rok stal Michelin uz 2200,- a prumerna guma stala asi 1500,-. Takže Made in Poland nebrat !! Davat o půlku více a najet stejně jako na průměru je nesmysl. Navic jsem je musel převážit po 1 sezone a rozdil byl 15-20gr na všech kolech. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 53 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 30 %,
26. 3. 20232023-03-26 | Petr Sýkora | Škoda Fabia | 185 60 R15 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneu mě oproti předchozím Barumkám doslova posadili na zadek. Něco neskutečného jak lepší pneumatiky nejen, že mají lepší grip, ovladatelnost a pohotove reakce a chování, ale drasticky se zlepší i zpětná vazba jako bych měl jiný podvozek. Cítím každý kamínek na silnici, každý výmol, to je asi jediné co bych těmto pneumatikám vytknul, že jsou velmi tvrdé (mám 185/60 r15 XL) tzn. zesílené bočnice a předchozí Barumky tlumily díry lépe. Narozdíl od Barum ale Michelin Primacy 4 (pozor na eco, ty nebrat, ty jsou dělané na valivý odpor na úkor ostatních vlastností) na suché silnici prakticky nehlučí to byl hlavní důvod pořízení, Fabia combi nemá moc dobré odhlučnění a na Barumkách jsem měl pocit vadného zadního ložiska a velký prázdný kufr to ještě umocňuje. Zatím jsem neměl možnost je projet víc jak na 160km/h časem to doženu :-) každopadné do těch 160 prakticky nejdou utrhnout, i když už jedu na hraně, pneu se pomalinku sune ven ze stopy, posune se ale velmi čitelně plynule bez poskakování nebo škubnutí o 10cm, takže vím, že jedu hranu, stále ale drží a drží a to jak suchu, tak na mokru, zesílené bočnice mi navíc pomáhají v okamžité reakci na povely a auto se s nimi v zatáčce vůbec nevlní (narozdíl od Barumek), daň za to je ovšem malinko komfort, cítítě pod zadkem jakoukoli díru, výmol, štěrk apod. Kdo má rád sportovní jízdu, tak za mě tyto jsou jasnou volbou. Michelin Primacy 4 185/60 XL jsou za mě nejlepší pneu pro velmi svižnou jízdu nad hranicí zákona bez toho, aniž bych se bál nebo neměl 100% jistotu bezpečnosti. Tiché, čitelné, ovladatelné s okažitou reakcí, bohužel milinko tvrdé, to je ale dobře pro zpětnou vazbu. Na důchodcovské ježdění naprostá zbytečnost, takže pokud jezdíte jak jak banáni, není to pneu pro vás, nějaké Barumky nebo Nexeny podle mého udělají lepší službu za menší cenu. Já jezdím jak kanál a za mě a pro mě jsou to naprosto úžasné pneu. Co se vzorku týče, překvapilo mě, že dezén má nízký profil cca 6,5mm ale po ujetí 2000km má pořád 6,5 tak uvídíme :-)“
Pneu mě oproti předchozím Barumkám doslova posadili na zadek. Něco neskutečného jak lepší pneumatiky nejen, že mají lepší grip, ovladatelnost a pohotove reakce a chování, ale drasticky se zlepší i zpětná vazba jako bych měl jiný podvozek. Cítím každý kamínek na silnici, každý výmol, to je asi jediné co bych těmto pneumatikám vytknul, že jsou velmi tvrdé (mám 185/60 r15 XL) tzn. zesílené bočnice a předchozí Barumky tlumily díry lépe. Narozdíl od Barum ale Michelin Primacy 4 (pozor na eco, ty nebrat, ty jsou dělané na valivý odpor na úkor ostatních vlastností) na suché silnici prakticky nehlučí to byl hlavní důvod pořízení, Fabia combi nemá moc dobré odhlučnění a na Barumkách jsem měl pocit vadného zadního ložiska a velký prázdný kufr to ještě umocňuje. Zatím jsem neměl možnost je projet víc jak na 160km/h časem to doženu :-) každopadné do těch 160 prakticky nejdou utrhnout, i když už jedu na hraně, pneu se pomalinku sune ven ze stopy, posune se ale velmi čitelně plynule bez poskakování nebo škubnutí o 10cm, takže vím, že jedu hranu, stále ale drží a drží a to jak suchu, tak na mokru, zesílené bočnice mi navíc pomáhají v okamžité reakci na povely a auto se s nimi v zatáčce vůbec nevlní (narozdíl od Barumek), daň za to je ovšem malinko komfort, cítítě pod zadkem jakoukoli díru, výmol, štěrk apod. Kdo má rád sportovní jízdu, tak za mě tyto jsou jasnou volbou. Michelin Primacy 4 185/60 XL jsou za mě nejlepší pneu pro velmi svižnou jízdu nad hranicí zákona bez toho, aniž bych se bál nebo neměl 100% jistotu bezpečnosti. Tiché, čitelné, ovladatelné s okažitou reakcí, bohužel milinko tvrdé, to je ale dobře pro zpětnou vazbu. Na důchodcovské ježdění naprostá zbytečnost, takže pokud jezdíte jak jak banáni, není to pneu pro vás, nějaké Barumky nebo Nexeny podle mého udělají lepší službu za menší cenu. Já jezdím jak kanál a za mě a pro mě jsou to naprosto úžasné pneu. Co se vzorku týče, překvapilo mě, že dezén má nízký profil cca 6,5mm ale po ujetí 2000km má pořád 6,5 tak uvídíme :-) Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
27. 7. 20222022-07-27 | Karel | Citroen C5 | 215 55 R16 | najeto: 52 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Je jen málo lepších pneumatik, skvěle drží prakticky za všech podmínek - sucho, vlhko, mokro, prostě super. Při hustém dešti na dálnici jsem nikdy neměl pocit, že by měla pneumatika ztrácet trakci. Velmi mě překvapila tichost, více než slušné. Auto s nimi krásně drží i při vyšších rychlostech na německých dálnicích (150 km/h+) a stále si zachovávají svojí tichost. Škoda jen vyšší ceny.“
Je jen málo lepších pneumatik, skvěle drží prakticky za všech podmínek - sucho, vlhko, mokro, prostě super. Při hustém dešti na dálnici jsem nikdy neměl pocit, že by měla pneumatika ztrácet trakci. Velmi mě překvapila tichost, více než slušné. Auto s nimi krásně drží i při vyšších rychlostech na německých dálnicích (150 km/h+) a stále si zachovávají svojí tichost. Škoda jen vyšší ceny. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.
21. 9. 20202020-09-21 | Daniel Šafrata | Volkswagen Golf | 225 45 R17 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Mám je bohužel na novém Golfu 8 se sportovním podvozkem 2.0 TDI 110 kw. Plavou hrozně, jízda do 180km/h max!!! Do zatáček to vhodné není a na německou dálnici vás předjede každý kdo má lepší Gumy. Je to eco guma, která dokáže šetřit palivo a je vhodná na okrsky a rychlost do 160km/h v Cz určitě i dlouho vydrží. Jinak na jízdu se sportovním úmyslem ani náhodou !“
Mám je bohužel na novém Golfu 8 se sportovním podvozkem 2.0 TDI 110 kw. Plavou hrozně, jízda do 180km/h max!!! Do zatáček to vhodné není a na německou dálnici vás předjede každý kdo má lepší Gumy. Je to eco guma, která dokáže šetřit palivo a je vhodná na okrsky a rychlost do 160km/h v Cz určitě i dlouho vydrží. Jinak na jízdu se sportovním úmyslem ani náhodou ! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 50 %.
Máte zkušenosti s touto pneumatikou?
Napište recenziParametry
| Druh pneumatiky | osobní |
| Sezóna | letní |
| Značka | Michelin |
| EAN | 3528702992951 |
| Dostupné rozměry | od 165 65 R15 do 255 45 R20 |
Podrobnosti o pneumatice Michelin Primacy 4 225 55 R18 102Y XL
Pneumatiku Michelin Primacy 4 225 55 R18 102Y XL uživatelé nejčastěji obouvají na vozidla Mercedes Benz C, BMW 3, Hyundai i30.
Pokud máte vlastní web s tématikou automobilů, nebo jste dodavatelem pneumatik, můžete na svůj web umístit naši plaketu s hodnocením pneumatiky Michelin Primacy 4 225 55 R18 102Y XL: Test pneumatiky Michelin Primacy 4 225 55 R18 102Y XL [png]
Pneumatika Michelin Primacy 4 225 55 R18 102Y XL patří do skupiny levnějších, ale přesto kvalitních letních pneumatik, kde ekonomika provozu hraje významnou roli. Výrobce Michelin tak vychází vstříc majitelům vozů nižších tříd, kteří využívají svůj vůz pro běžné ježdění. I přesto jsou zachovány všechny nároky na bezpečnost provozu.










